Przekładnia Comer TL-313D + przełożenie redukujące sprzęgła jednokierunkowego. Wyświetl produkty. 1. 2. Wygląda na to, że coś poszło nie tak! Spróbuj ponownie później. Spróbuj ponownie. Odkryj Przekładnie Comer w firmie KRAMP. Użytkownik może znaleźć najszerszą gamę produktów Przekładnie Comer online. przekładnia kątowa. 29, 00 zł. kup 1000 zł taniej. 37,99 zł z dostawą. Produkt: Przekładnia kątowa kosy spalinowej 9 frezów 26mm. dostawa we wtorek. 3 osoby kupiły. dodaj do koszyka. Firma. Instrukcja obsługi – Przekładnia regulacyjna VARIMOT® z ochroną przeciwwybuchową wraz z wyposażeniem 5 Ważne wskazówki dotyczące instrukcji obsługi 1 Instrukcja obsługi – Przekładnia regulacyjna VARIMOT® z ochroną przeciwwybuchową wraz z wyposażeniem 5 Silnik elektryczny 0,75 Kw 2800 RPM 80B14 3-fazowy. Stan. Nowy. 470, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 479,99 zł z dostawą. Produkt: Silnik elektryczny 0,75 Kw 2800 RPM 80B14 3-fazowy. dostawa we wtorek. ZESPÓŁ NAPĘDOWY 12V 20000 RPM PRZEKŁADNIA. Stan. Nowy. 24, 27 zł. kup 5 zł taniej. 41,26 zł z dostawą. Produkt: SILNIK NAPĘD 12V 20000RPM DO SAMOCHODU DZIECIĘC. dostawa za 12 – 16 dni. dodaj do koszyka. Charlotte County deputies have arrested three people after responding to a shoplifting call from the Port Charlotte Best Buy. Around 4 p.m. Sunday, a Best Buy employee told responding deputies . Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 861 ogłoszeń Znaleziono 861 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! MAGLOWNICA FORD MONDEO MK3 III (B5Y) 1S7C3200 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Nowy Sącz dzisiaj 07:14 MAGLOWNICA PRZEKŁADNIA FOCUS MK1 98-04r. Części samochodowe » Osobowe 150 zł Złoty Stok dzisiaj 02:21 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ASTRA III CDTI 120KM Części samochodowe » Osobowe 200 zł Wejherowo dzisiaj 00:30 KIA RIO III MAGLOWNICA Części samochodowe » Osobowe 799 zł Pasterzowice dzisiaj 00:15 Maglownica Vw Passat B5 FL 1996-2005r nr: 3b1 422 071N-EUROPA Części samochodowe » Osobowe 270 zł Zawiercie, Centrum wczoraj 23:56 TUCSON II III przekładnia maglownica UK Części samochodowe » Osobowe 200 zł Świdnica wczoraj 23:43 Skoda Kamiq Ambition TSI 81 kW (110 KM) 6-biegowa przekładnia manualna Samochody osobowe » Skoda 95 700 zł Warszawa, Białołęka wczoraj 23:41 VW PASSAT B5 FL TDI 01R PRZEKLADNIA KIEROWNICZ Części samochodowe » Osobowe 199 zł Inowrocław wczoraj 23:41 Skoda Fabia Style TSI 81 kW (110 KM) 6-biegowa przekładnia manualna Samochody osobowe » Skoda 85 600 zł Warszawa, Białołęka wczoraj 23:41 RENAULT CLIO V TCE PRZEKŁADNIA 490011723R Części samochodowe » Osobowe 499 zł Przeźmierowo wczoraj 22:14 Osłona przekładni kierowniczej P ( 65mm/65mm) AUDI A4, A6, A8; VW PASSAT Części samochodowe » Osobowe 24 zł Żory wczoraj 22:11 79 Przekładnia kierownicza maglownica Saab 9-3 II Części samochodowe » Osobowe 450 zł Gózd wczoraj 21:26 Przekładnia kierownicza do Opel Astra H 2006 r. 5D kod lakieru Z157 silnik CDTI 16V 90KM Części samochodowe » Osobowe 319 zł Poniec wczoraj 21:24 FIAT PANDA II JTD 06R PRZEKLADNIA KIEROWNICZA Części samochodowe » Osobowe 99 zł Inowrocław wczoraj 21:20 FIAT PANDA II JTD 06R WSPOMAGANIE ELEKTRYCZNE Części samochodowe » Osobowe 349 zł Inowrocław wczoraj 21:20 Romet 50 t1 3b 019 koło przekładni stałej sprzęgła silnika Motoryzacja » Części motocyklowe 40 zł Smolice wczoraj 20:56 MAGLOWNICA WINDSTAR 1 V6 RFF58C3550AA 72TYS KM Części samochodowe » Osobowe 120 zł Sulechów wczoraj 20:50 PRZEKŁADNIA MAGLOWNICA RENAULT MEGANE III DCI Części samochodowe » Osobowe 290 zł Kruszwica wczoraj 20:28 BMW X1 E84 3 E90 1 E81 Chłodnica wspomagania nowa Części samochodowe » Osobowe 200 zł Leszno wczoraj 20:23 MAGLOWNICA PRZEKŁADNIA OPEL CORSA D CDTI Części samochodowe » Osobowe 100 zł Mieścisko wczoraj 19:53 OSŁONA TERMICZNA MAGLOWNICY KIA RIO III 16V Części samochodowe » Osobowe 45 zł Kruszwica wczoraj 19:28 MAGLOWNICA MAZDA CX3 CX-3 D AWD Części samochodowe » Osobowe 249 zł Międzyrzecze Górne wczoraj 18:56 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA MAGLOWNICA CORSA C III 12V OPEL 1999-2003 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Ostróda wczoraj 18:35 MAGLOWNICA PRZEKŁADNIA SUZUKI LIANA HB 5D Części samochodowe » Osobowe 150 zł Drożanki wczoraj 18:14 Skoda Fabia Ambition TSI 95KM 5-biegowa przekładnia manualna Samochody osobowe » Skoda 51 900 zł Do negocjacji Rybnik wczoraj 18:03 MAGLOWNICA PRZEKŁADNIA SEAT TOLEDO III TDI Części samochodowe » Osobowe 450 zł Drożanki wczoraj 17:52 FOCUS MK3 UKŁAD KIEROWNICZY G1F1-3D070-CF Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Drezdenko wczoraj 17:31 Maglownica przekładnia VW Golf III b 95r. Części samochodowe » Osobowe 120 zł Bielsko-Biała wczoraj 17:20 PRZEKŁADNIA NAVARA IV D23 DCI EUROPA 2014-2019 Części samochodowe » Osobowe 500 zł Bielsko-Biała wczoraj 17:15 przekładnia kierownicza magiel honda jazz ii 02-08 1,3 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Do negocjacji Luboń wczoraj 16:52 PRZEKŁADNIA RENAULT TRAFIC III LIFT dci Części samochodowe » Osobowe 1 499 zł Gliwice, Trynek wczoraj 16:26 FORD MONDEO MK3 MAGLOWNICA PRZEKŁADNIA 1S7C-3200AG Części samochodowe » Osobowe 120 zł Zwoleń wczoraj 16:21 PRZEKŁADNIA CEED III CRDI EUROPA 56500J7000 Części samochodowe » Osobowe 400 zł Bielsko-Biała wczoraj 16:05 MAGLOWNICA MAZDA DEMIO LIFT 2001R EUROPA Części samochodowe » Osobowe 160 zł Dębno wczoraj 15:53 Przekładnia Kierownicza Megane III DCI Części samochodowe » Osobowe 250 zł Jaksice wczoraj 15:48 Uszczelka Kolumny Przekładni Vw Golf Iii 8V Części samochodowe » Osobowe 20 zł Sosnowiec wczoraj 15:42 BMW I3 MAGLOWNICA PRZEKŁADNIA EU. IO1 Części samochodowe » Osobowe 1 999 zł Trawniki wczoraj 15:02 Skoda RAPID TSI 110KM 6-biegowa przekładnia manualna Samochody osobowe » Skoda 58 900 zł Do negocjacji Rybnik wczoraj 14:33 Przekładnia kierownicza regenerowana Bmw 1, Bmw 3 Części samochodowe » Osobowe 1 584 zł Warszawa wczoraj 14:31 Przekładnie zębate dzielą się na przekładnie kątowe oraz przekładnie walcowe – różnią się one pozycją osi kół napędzanego oraz napędzającego. W przypadku pierwszego wariantu, osie kół ułożone są pod pewnym kątem – zwykle jest to 90 stopni. Ich pozycja dopasowana zostaje w głównym stopniu do tego, jak w zależności od położenia silnika umieszczony jest odbiornik mocy. Mogą Państwo tutaj znaleźć różnorodną gamę produktów, od przekładni kątowych do maszyn rolniczych, rozdrabniaczy, mulczerów oraz rozsiewaczy, po przekładnie do kosiarek. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszą bogatą ofertą. Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-4 Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie: 1:1,3 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa: 70 HP Obroty WOM: 540 obr/min Przekładnia kątowa GBV-011 (30HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 30 KM Średnica wału wyjściowego: 30 mm Waga: 16 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka bijakowa, mulczer Przekładnia kątowa GBA-001 (15HP, przełożenie 1:1) Obudowa aluminiowa Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 15 KM – przy 1000 obr / min – 23 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 3,9 kg Zastosowanie: kosiarka, rozsiewacz Przekładnia kątowa GBA-002 (15HP, przełożenie 1:1) – wpust Obudowa aluminiowa Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 15 KM – przy 1000 obr / min – 23 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm , długość wałka 150 mm, wpust 8×25 mm Waga: 4,1 kg Zastosowanie: rozsiewacz Przekładnia kątowa GBA-003 (15HP, przełożenie 1: Obudowa aluminiowa Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 15 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 3,9 kg Zastosowanie: kosiarka pielęgnacyjna Przekładnia kątowa GBA-005 (15HP, przełożenie 1:1) – lewe obroty Obudowa aluminiowa Przełożenie 1:1 Wejscie – obroty lewe Wyjście – obroty lewe Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 15 KM – przy 1000 obr / min – 23 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 4,2 kg Zastosowanie: kosiarka do minitraktorków które mają lewe obroty na wałku WOM Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-1-B + olej przekładniowy 1L (02699 + 61848) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,60 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 65 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-2 Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,92 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 55 HP / Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-2 + olej przekładniowy 1L (02293 + 61848) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,92 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 55 HP / Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-1 Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,92 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 45 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-1 + olej przekładniowy 1L (02416 + 61848) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,92 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 45 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-1-B Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,60 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 65 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-1 Obudowa aluminiowa Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 3,4 kg Zastosowanie: kosiarka, rozsiewacz, piaskarka, solarka Przekładnia kątowa PKA-002 ( przełożenie 1:1) Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 3,25 kg Zastosowanie: kosiarka, rozsiewacz, piaskarka, solarka Przekładnia kątowa PKA-003 ( przełożenie 1:1) Obudowa aluminiowa Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 3,8 kg Zastosowanie: kosiarka, rozsiewacz, piaskarka, solarka Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-2B Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:2,83 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 55 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-2B + olej przekładniowy 1L ( 62712 + 61848) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:2,83 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 55 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-3 Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,60 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 65 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-3 + olej przekładniowy 1L (62712 + 61848) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,60 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 65 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa do kosiarek – rozdrabniaczy PKZ-6 Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/4″ – 6 Wałek wyjściowy: standardowy 1-3/4″ – 6 Moc znamionowa 90 HP Obroty WOM 540 obr/min Przekładnia kątowa GBV-001 (23HP, przełożenie 1:1) Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 23 KM – przy 1000 obr / min – 35 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 10,8 kg Zastosowanie: kosiarka Przekładnia kątowa GBV-001/2 (23HP, przełożenie 1:1) – lewe obroty Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1 Wejście – obroty lewe Wyjście – obroty lewe Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 23 KM – przy 1000 obr / min – 35 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 10,8 kg Zastosowanie: kosiarka Przekładnia kątowa GBV-001/3 (23HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 23 KM – przy 1000 obr / min – 35 KM Średnica wału wyjściowego: 25 mm x 2 otwory 8 mm Waga: 10,8 kg Zastosowanie: kosiarka Przekładnia kątowa GBV-002 (30HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 30 KM Średnica wału wyjściowego: 40 mm + mocowanie noża Waga: 17,7 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza Przekładnia kątowa GBV-003 (30HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 30 KM Średnica wału wyjściowego: 40 mm Waga: 15,5 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza Przekładnia kątowa GBV-004 (30HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 30 KM Średnica wału wyjściowego: 40 mm + mocowanie noża Waga: 19,5 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza Przekładnia kątowa GBV-005 (50HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 50 KM Średnica wału wyjściowego: 40 mm + mocowanie noża Waga: 29 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza Przekładnia kątowa – typ T GBV-006 (60HP, przełożenie 1:1) Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Wałek wyjściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 60 KM Średnica wału wyjściowego: 40 mm + mocowanie noża Waga: 23,3 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza, Przekładnia kątowa GBV-007 (75HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 75 KM Średnica wału wyjściowego: 50 mm + mocowanie noża Waga: 36,7 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza Przekładnia kątowa GBV-008 (120HP, przełożenie 1: Obudowa żeliwna Przełożenie 1: Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Max. przenoszona moc: – przy 540 obr / min – 120 KM Średnica wału wyjściowego: 50 mm + mocowanie noża Waga: 44,5 kg Zastosowanie: kosiarka, kosiarka sadownicza Przekładnia kątowa PKR-1 (1:1,9; 30HP, kosiarka sadownicza, rotosan) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,9 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 30 HP Obroty WOM 540 obr/min Waga: 16,5 kg Przekładnia kątowa PKR-2 (1:1,86; 65HP, kosiarka sadownicza, rotosan) Wytrzymała przekładnia kątowa stosowana w kosiarkach, kosiarko – rozdrabniaczach, rozdrabniaczach, kosiarkach sadowniczych. Obudowa żeliwna Przełożenie 1:1,86 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Moc znamionowa 65 HP Obroty WOM 540 obr/min Waga: 26,80 kg Zestaw przekładni do kosiarki sadowniczej (szerokość 3m) Zestaw przekjładni do budowy kosiarki sadowniczej, kosiarko – rozdrabniacza gałęzi o szerokości koszenia 3 m W zestawie: – Przekładnia kątowa GBV-006 – typ T (60HP, przełożenie 1:1) – 1 szt. – Przekładnia kątowa GBV-005 (50HP, przełożenie 1: – 2 szt. Przekładnia do wiertnic , świdrów PKV-009 Bardzo wytrzymałe przekładnie kątowe stosowane w wiertnicach ziemi, świdrach. Obudowa żeliwna Przełożenie 3:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Średnica wału wyjście fi 51 mm, mocowanie wiertła dwa otwory fi 13mm Waga: kg Przekładnia do wiertnic , świdrów PKV-010 Bardzo wytrzymałe przekładnie kątowe stosowane w wiertnicach ziemi, świdrach. Obudowa żeliwna Przełożenie 3:1 Wałek wejściowy: standardowy 1-3/8 – 6 Średnica wału wyjście fi 51 mm, mocowanie wiertła dwa otwory fi 13 mm Waga: 32 kg Przekładnia do wiertnic , świdrów PKZ-5 Bardzo wytrzymałe przekładnie kątowe stosowane w wiertnicach ziemi, świdrach. Obudowa żeliwna Przełożenie 3:1 Wałek wejściowy: fi 32 mm + otwór fi 10 mm Średnica wału wyjście fi 51 mm, mocowanie wiertła dwa otwory fi 13 mm Moc znamionowa 50 HP Obroty WOM 540 obr/min Siłowniki Zajmujemy się produkcją siłowników hydraulicznych następujących typów: – Siłowniki jednostronnego działania – Siłowniki dwustronnego działania – Siłowniki nurnikowe – Siłowniki podpory Coś poszło nie tak! Niestety, ale strona na której się znajdujesz została usunięta, przeniesiona albo nigdy nie istniała. Z powrotem Przekładnia ślimakowa co to jest?Przekładnia ślimakowa stanowi ważny zespól układu napędowego maszyn roboczych. Są jednym z możliwych rozwiązań umożliwiających zamianę ruchu obrotowego na liniowy. Przekładnie ślimakowe są bez wątpienia jednymi z najpopularniejszych i najczęściej stosowanych przekładni. Swoje zastosowanie znajdują w urządzeniach typu: pompy ślimakowe, podnośniki, napęd półosi samochodu, wciągarki, wózki to jeden z rodzajów przekładni mechanicznej o dwóch, współpracujących ze sobą elementach. Jednym z nich jest ślimak, czyli rotor śrubowy posiadający gwint trapezowy. Drugim modułem jest koło zębate zwane przekładni ślimakowychPrzekładnie ślimakowe walcowePrzekładnia ślimakowa walcowa ( składa się ze ślimaka i ślimacznicy, przy czym najczęściej kołem napędzającym jest ślimak)Ślimak-koło zębate o małej liczbie zębów śrubowych, które tworzą ciągły zwój gwintowy. Ślimacznica -koło zębate o uzębieniu wklęsłym wzdłuż linii zęba. Zęby ślimacznicy nacinane są pod kątem równym kątowi pochylenia linii zęba duża cichobieżność zazębienia, możliwość uzyskania dużych przełożeń, możliwość przenoszenia dużych obciążeńWady: trudność uzyskania dużej dokładności wykonania, stosunkowo mała sprawność w porównaniu z innymi ponieważ duża część mocy jest tracona na ciepło przekładniPrzekładnie ślimakowe globoidalnePrzekładnia ślimakowa globoidalna (ślimak i ślimacznica są globoidami, przy czym ślimak „obejmuje” ślimacznice swoimi zwojami na znacznej części obwodu wskutek czego zwiększa się pole dolegania, a obciążenie rozkłada się na większa liczbę zębów)Zalety te uwidoczniają się wówczas, gdy elementy przekładni są bardzo dokładnie wykonane i został przeprowadzony dokładny montaż. Z tego względu przekładnie te stosuje się bardzo ślimakowa ze względu na większą powierzchnię styku zębów ślimaka i koła ślimakowego (co pozwala na obniżenie nacisku międzyzębnego) mogą przenosić znaczne moce. Powierzchnia styku współpracujących zębów w przekładni globoidalnej, dokładnie wykonanej, jest większa jak w przekładni ślimakowej walcowej. Jednak ze względu na trudności technologiczne i dużą wrażliwość na dokładność wykonania przekładni globoildalnej, większe zastosowanie w budowie maszyn znalazły przekładnie ślimakowe, w których zwoje ślimaka nacięte są na powierzchni walcowej – przekładnie ślimakowe walcowe. Duże prędkości poślizgu występujące w zazębieniu i niekorzystny kierunek tych prędkości, w stosunku do linii styku zębów, wywołują zwiększone zużycie i zatarcie zatem dążyć, by współczynnik tarcia między współpracującymi zębami był możliwie mały. Uzyskuje się to między innymi przez ujemne przesunięcie zarysu uzębienia koła ślimakowego, wpływające na poprawę współpracy zębów. Temu celowi służy również odpowiedni dobór materiału na ślimak i koło ślimakowe. W przypadku twardych materiałów wieńca koła ślimakowego, następuje bruzdowanie zębów ślimacznicy na powierzchniach roboczych, przez materiał przeniesiony na zwoje ślimaka, co prowadzi do ich szybkiego zatarcia. Przy miękkim materiale wieńca koła ślimakowego, objawem zatarcia jest przenoszenie materiału (np. brązu) na zwoje ślimaka. W tym przypadku nie następuje zmniejszenie trwałości przekładni użyte na współpracującą parę zębatą w przekładni ślimakowej powinny odznaczać się właściwościami przeciwciernymi, odpornością na ścieranie oraz zmniejszoną skłonnością do zatarcia. Ślimaki przekładni wykonuje się w zasadzie ze stali węglowych obrabianych cieplnie lub stopowych, stosowanych na koła zębate innych przekładni. Najczęściej stosowane są te gatunki stali, które po obróbce cieplnej lub cieplno – chemicznej odznaczają się dużą odpornością na ścieranie i dużą wytrzymałością rdzenia na skręcanie i zginanie. Największą nośność wykazują ślimaki, których zwoje poddawane są obróbce cieplno – chemicznej do dużych twardości, a następnie szlifowane i polerowane. Najlepsze właściwości wykazują wieńce kół ślimakowych wykonane z brązów cynowych. Są to jednak materiały drogie, dlatego ich stosowanie ogranicza się do przekładni pracujących z dużymi prędkościami poślizgu (vs do 25 m/s). Do współpracy z utwardzonymi ślimakami przy prędkościach poślizgu vs ≤ 10 m/s wieńce kół ślimakowych wykonuje się z brązów ołowiowych, antymonowo – niklowych, aluminiowo – żelazowych i innych oraz mosiądzów i żeliw. Stopy te mają lepsze własności mechaniczne (Rm, HB) lecz gorsze przeciwcierne. Stosuje się także żeliwo szare lub modyfikowane przy vs ≤ 2m/ podstawowe zazębienia ślimakowegoPodczas dobierania właściwej przekładni użytkownik powinien znać kilka podstawowych pojęć dotyczących jej właściwości. Poniżej przedstawiono podstawowe dane: – Moduł osiowy ślimaka, – Wskaźnik średnicowy, – Współczynnik gr. zęba ślimaka, – Liczba zębów ślimacznicy, – Współczynnik luzu wierzchołkowego, – Współczynnik korekcji, – Odległość osi przekładni, – Kąt zarysu narzędzia,Technologie wykonania ślimaków i ślimacznicMetoda obwiedniowa wykonywana w cyklu przerywanym i ciągłym. Jednak znacznie większa ilość obróbek jest przeprowadzana w sposób obróbki: frezowanie i odpowiednio do obróbki to: frez ślimakowy cylindryczny lub ściernica o kształcie ślimakaWykorzystywane obrabiarki: frezarka specjalna, szlifierka ślimacznicyObróbka ślimakaPrzykłady rozwiązań konstrukcyjnych przekładni ślimakowychPrzekładnia ślimakowa i jej postać konstrukcyjna zależy głównie od jej przeznaczenia i miejsca, które będzie zajmować w układzie napędowym. Najczęściej spotykane rozwiązania to: przekładnia ze ślimakiem umieszczonym w dolnej części korpusu (Rysunek 1) przekładnia ze ślimakiem górnym (Rysunek 2,3) oraz przekładnia z pionowym wałkiem koła ślimakowego (Rysunek 4.). Ważnym problemem we wszystkich wymienionych odmianach konstrukcyjnych jest zapewnianie odpowiedniego smarowania zazębienia ślimaka i koła ślimakowego oraz łożysk wałków przekładni. Do łożyskowania wałków przekładni ślimakowych używa się najczęściej łożysk tocznych skośnych, kulkowych i stożkowych przejmujących siły poosiowe oraz łożysk poprzecznych, wałeczkowych lub kulkowych przenoszących głównie reakcje poprzeczne. Łożyska te smarowane są mgłą olejową, olejem lub smarem plastycznym. Bardzo często stosowane jest smarowanie zanurzeniowe. W przypadku przekładni w których ślimak ma położenie dolne, ilość oleju w przekładni (misce olejowej) ustala się tak by jego poziom sięgał maksymalnie do środka dolnych elementów tocznych łożysk wyższym poziomie oleju następuje grzanie się łożysk. Jeśli przy tak przyjętej ilości oleju, ślimak nie jest częściowo w nim zanurzony, olej nie jest dostarczany do zazębienia. W takim przypadku olej może być podawany za pomocą dwóch specjalnych tarcz ze skrzydełkami o wymiarach średnic pozwalających na ich częściowe zanurzenie w oleju. Tarcze te umieszcza się na wałku ślimaka po obu stronach uzwojonej części ślimaka. Podczas wirowania, z prędkością obrotową ślimaka, oprócz dostarczania oleju do zazębienia, wytwarzają one mgłę olejową, która smaruje łożyska. Jeśli w przekładni nie jest wytwarzana mgła olejowa, lub wytwarzana jest w małej ilości (mała prędkość obrotowa, duża przestrzeń wewnętrzna przekładni itp.) wówczas do smarowania łożysk stosuje się smar plastyczny. W takim przypadku należy uszczelnić gniazda łożysk, by nie dopuścić do wypływu 1. Przekładnia ze ślimakiem dolnym i dodatkowym (wymuszonym) opływem powietrza między podwójnymi ściankami 2. Przekładnia ze ślimakiem górnymRysunek 3. Przekładnia ze ślimakiem górnym i dodatkowym chłodzeniem wodnym [1]Rysunek 4. Przekładnia z pionowym wałkiem koła ślimakowegoPrzykładowe obliczenia przekładni ślimakowejDane :Zarys ślimaka — AchimedesaKąt przyporu — normalnyModuł — osiowyaw = 120 mm — odległość osiz1 = 1 — liczba zwoi ślimakaz2 = 39 — liczba zębów ślimacznicyan = 20⁰ — normalny kąt przyporu m = 4 mm — moduł osiowydf1 = 75 mm — średnica rdzenia ślimakaC = 0,5 — współczynnik grubości zwoju ślimakab2 = 54 mm — szerokość ślimacznicyDane wejściowe:Napęd — praca równomiernaUrządzenie napędzane — praca równomiernaPowierzchnia korpusu — dobrze użebrowanaOdmiana przekładni — dolny ślimak bez wentylatoraMateriał ślimaka — stal do nawęglaniaŁożyskowanie — toczneSmarowanie — olej mineralny v50 = 225Materiał ślimacznicy — brąz B 101 lany w piaskuOdległość łożysk ślimaka — 205 mmWymagana trwałość zazębienia — 20 000 hChropowatość powierzchni zwoju ślimaka — Rz =3 mTemperatura otoczenia pracy przekładni — 22⁰OBLICZENIA SPRAWDZAJĄCESilnik napędowy P1= 1,5 kW / 700 obr/min 1. Ugięcie ślimaka2. Zużycie ścierne (ślimak stal ślimacznica brąz)3. Zużycie zmęczeniowe4. Zginanie zęba5. Obciążenie cieplneZależnościW kolejnych artykułach opisujemy:Przekładnie mechaniczneKoła zębate rodzaje, budowa, zastosowanie i zaletyPrzekładnie zębate – budowa, rodzaje i zastosowaniePrzekładnia cierna – budowa, rodzaje, zastosowanie Przekładnia zębata to zdecydowanie najpopularniejszy mechanizm napędowy stosowany w maszynach czy urządzeniach elektrycznych. Nie jest natomiast jedynym. W przemyśle wykorzystuje się także inne rodzaje przekładni, które różnią się między sobą konstrukcją i tym samym metodą działania. Wymieniamy typy przekładni i wskazujemy ich najpopularniejsze zastosowania. Przekładnia zębata W ostatnim artykule opisaliśmy zastosowanie przekładni zębatej i wyjaśniliśmy zasadę jej działania. Przypomnijmy więc tylko, że ten typ przekładni stosuje się w maszynach budowlanych, samochodach, rowerach, klasycznych zegarach, tokarkach czy frezarkach. Przekładnia ślimakowa Korzysta z niej każdy kierowca, ponieważ przekładnia ślimakowa standardowo napędza wycieraczki samochodowe. Jest także stosowana w układach kierowniczych pojazdów osobowych i maszyn budowlanych oraz rolniczych. Przekładnia cierna Najpopularniejszym rodzajem przekładni ciernej jest oczywiście sprzęgło samochodowe, które umieszcza się w obudowie skrzyni biegów. Poza tym przekładnię cierną można znaleźć w konstrukcjach maszyn napędzających taśmy produkcyjne w fabrykach, magazynach czy sortowniach. Przekładnia pasowa Przekładnię pasową stosuje się przede wszystkim w roli elementu pośredniczącego w przekazywaniu napędu, co ma miejsce w takich urządzeniach, jak piły czy młockarnie. Przekładnia może korzystać z własnego silnika trójfazowego, z którym jest połączona pasami. Przekładnie pasowe stosuje się przede wszystkim w rolnictwie. Przekładnia posuwisto-zwrotna Stosuje się ją w silnikach do napędzania tłoku wykonującego ruch góra-dół, a także do napędzania pompy tłokowej. Ten typ przekładni najczęściej spotyka się w takich urządzeniach, jak tokarka czy frezarka. Przekładnia łańcuchowa Najbardziej oczywistym zastosowaniem przekładni łańcuchowej jest napędzanie roweru oraz motoru. Napęd (moc generują ludzkie mięśnie lub silnik) jest przekazywany za pośrednictwem łańcucha na koła pojazdu, co wprawia je w ruch. Nie ma zatem wątpliwości, że bez przekładni nie mogliśmy korzystać z większości urządzeń i maszyn, które są nam niezbędne do codziennego życia. Przekładnie różnią się między sobą, ale cel ich stosowania jest zawsze taki sam: chodzi o przekazywanie napędu i tym samym wprawienie urządzenia w ruch.

przekładnia 1 do 3